Paquet additiu de lubricant de dos motors de dos cops

● Introducció del producte

Un dels paquets additius és un dels paquets additius de l'oli de lubricant de dos motors. I és adequat per combinar els olis de motor de refrigeració de refrigeració de l’aire FB i FC a nivell de dos temps que s’ajusten als estàndards Jaso M345 FB i FC. El paquet additiu de motor 2T té una excel·lent detergència, lubricant i dispersió, pot reduir eficaçment els dipòsits de la bugia.

El paquet additiu de lubricant de dos motors de dos cops és un paquet additiu desenvolupat per a l'oli de motor de gasolina de dos temps. S’aplica a bicicletes motoritzades, pala de trinxera de tipus estret, generadors petits, motocicletes i petits sistemes de lubricant de maquinària agrícola i forestal.

És produït per un parell de components additius de lubricant, com ara el sulfonat de calci de reforç TBN, el ZDDP inhibidor de la corrosió, el antioxidant de alta temperatura, el Additiu de la EP antiwear, etc., pot formular diferents tipus de paquet additiu.

● R Dosi ecomès :

● Emmagatzematge/manipulació/transport/paquet de productes
La temperatura d’emmagatzematge no ha de superar els 50 ℃, la temperatura de càrrega/descàrrega i barreja no ha de superar els 60 ℃. No és inflamable, ni explosiu, ni corrosiu, en els articles de seguretat, protecció del medi ambient, ús, etc. És el mateix que el producte del petroli normal, sense protecció especial.

Embalatge de productes: tambor metàl·lic de 200L o segons els envasos dels requisits de l'usuari, el pes específic per a la prevalença real.

Faq:
P: Puc barrejar dos tipus d’oli diferents?
R: Un oli multigrade és un de la qual és adequat:
Quan no s’utilitza el vehicle (durant diverses hores), l’oli del motor s’enfonsa al carter de manera que, en començar, triguen un cert temps (uns quants microsegons) per tornar a arribar a totes les parts del motor que cal ser lubricat. Com que un oli multigrade és més fluid a temperatures baixes, arriba als diferents components del motor més ràpidament que un oli monograd, reduint així el desgast. L’oli multigrade permet “estalviar combustible” al voltant de l’1,5% al ​​3% i l’oli monograda. Els olis multigrats proporcionen una millor protecció del motor a temperatures baixes i altes que els olis monograds, ja que mantenen la viscositat òptima pel rang de temperatura de funcionament del motor.

WhatsApp/Skype: +8618339818406